{"id":3061,"date":"2026-04-24T13:23:21","date_gmt":"2026-04-24T11:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/microrelleus.com\/redefining-automotive-lighting-insights-from-cupras-raval-project\/"},"modified":"2026-04-29T10:38:10","modified_gmt":"2026-04-29T08:38:10","slug":"redefiniendo-la-iluminacion-automotriz-cupra-raval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/microrelleus.com\/es\/redefiniendo-la-iluminacion-automotriz-cupra-raval\/","title":{"rendered":"Redefiniendo la iluminaci\u00f3n automotriz: CUPRA Raval"},"content":{"rendered":"<div class=\"vce-row-container\" data-vce-boxed-width=\"true\"><div class=\"vce-row vce-row--col-gap-30 vce-row-equal-height vce-row-content--top\" id=\"el-a7ab1099\" data-vce-do-apply=\"all el-a7ab1099\"><div class=\"vce-row-content\" data-vce-element-content=\"true\"><div class=\"vce-col vce-col--md-auto vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-last vce-col--lg-last vce-col--xl-last vce-col--md-first vce-col--lg-first vce-col--xl-first\" id=\"el-2cfce78d\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-2cfce78d\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-2cfce78d\"><div class=\"vce-text-block inline\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-8cba670f\" data-vce-do-apply=\"all el-8cba670f\"><p><em>Tiempo de lectura: 5 minutos<\/em><\/p><\/div><\/div><div class=\"vce-row-container\" data-vce-boxed-width=\"true\"><div class=\"vce-row vce-row--col-gap-30 vce-row-equal-height vce-row-content--top\" id=\"el-6883621f\" data-vce-do-apply=\"all el-6883621f\"><div class=\"vce-row-content\" data-vce-element-content=\"true\"><div class=\"vce-col vce-col--md-auto vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-first vce-col--lg-first vce-col--xl-first\" id=\"el-4e870d5a\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-4e870d5a\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-4e870d5a\"><div class=\"vce-single-image-container vce-single-image--align-left\"><div class=\"vce vce-single-image-wrapper\" id=\"el-38a706bd\" data-vce-do-apply=\"all el-38a706bd\"><figure><div class=\"vce-single-image-figure-inner\" style=\"width: 1024px;\"><a href=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cupra-davant-2.jpg\" data-lightbox=\"lightbox-38a706bd\" class=\"vce-single-image-inner vce-single-image--absolute\" style=\"width: 100%; 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Trim Exterior en SEAT \/ CUPRA) y Tony Gallardo (Design Leader Exterior Components and Illumination en SEAT \/ CUPRA) para entender c\u00f3mo la tecnolog\u00eda, el dise\u00f1o y la colaboraci\u00f3n han dado forma a este proyecto \u2014 y qu\u00e9 significa para el futuro de la iluminaci\u00f3n automotriz.<\/p><\/div><\/div><div class=\"vce-row-container\" data-vce-boxed-width=\"true\"><div class=\"vce-row vce-row--col-gap-30 vce-row-equal-height vce-row-content--top\" id=\"el-2ea1b6d3\" data-vce-do-apply=\"all el-2ea1b6d3\"><div class=\"vce-content-background-container\"><\/div><div class=\"vce-row-content\" data-vce-element-content=\"true\"><div class=\"vce-col vce-col--md-25p vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-first vce-col--lg-first vce-col--xl-first\" id=\"el-8cf1a32b\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-8cf1a32b\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-8cf1a32b\"><div class=\"vce-single-image-container vce-single-image--align-left\"><div class=\"vce vce-single-image-wrapper\" id=\"el-6a9ee074\" data-vce-do-apply=\"all el-6a9ee074\"><figure><div class=\"vce-single-image-figure-inner\" style=\"width: 400px;\"><div class=\"vce-single-image-inner vce-single-image--absolute\" style=\"width: 100%; padding-bottom: 100%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"vce-single-image\"  width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Carles-Elvira-320x320.jpg 320w, https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Carles-Elvira-400x400.jpg 400w\" src=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Carles-Elvira-400x400.jpg\" data-img-src=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Carles-Elvira.jpg\" data-attachment-id=\"3022\"  alt=\"\" title=\"Carles Elvira\" \/><\/div><\/div><figcaption hidden=\"\"><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-col vce-col--md-75p vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-last vce-col--lg-last vce-col--xl-last\" id=\"el-f499e5f7\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-f499e5f7\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-f499e5f7\"><div class=\"vce-text-block\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-22d63ba1\" data-vce-do-apply=\"all el-22d63ba1\"><h3>Ingenier\u00eda de la luz: del concepto a la realidad industrial<\/h3><p>Entrevista con Carles Elvira, Manager Lighting, Bumpers &amp; Trim Exterior en SEAT \/ CUPRA<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-classic-accordion vce vce-classic-accordion-align--left vce-classic-accordion-border-color--D8D8D8\" id=\"el-14e91c70\" data-vce-do-apply=\"all el-14e91c70\" data-active-section=\"1\" data-close-on-click=\"true\"><div class=\"vce-classic-accordion-inner\"><div class=\"vce-classic-accordion-panels-container\"><div class=\"vce-classic-accordion-panels\" role=\"tablist\" aria-label=\"Classic accordion\"><div class=\"vce-classic-accordion-panel\" id=\"el-ead27332\" data-model-id=\"ead27332\" data-vce-content=\".vce-classic-accordion-panel-body\"><div class=\"vce-classic-accordion-section-inner\"><div class=\"vce-classic-accordion-panel-heading\"><a class=\"vce-classic-accordion-panel-title\" href=\"#el-ead27332\" data-vce-target=\"[data-model-id=ead27332]\" data-vce-use-cache=\"false\" data-vce-classic-accordion-element=\"\" data-vce-container=\".vce-classic-accordion-inner\" role=\"tab\" aria-selected=\"true\" aria-controls=\"el-ead27332\" id=\"section-ead27332\"><span>Entrevista con Carles Elvira<\/span><\/a><\/div><div class=\"vce-classic-accordion-panel-body\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"section-ead27332\" data-vce-do-apply=\"all el-ead27332\"><div class=\"vce-classic-accordion-element-container\" data-js-panel-body=\"\"><div class=\"vce-text-block\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-f6b2c4a4\" data-vce-do-apply=\"all el-f6b2c4a4\"><p><strong>\u00bfCu\u00e1l fue el principal reto a la hora de llevar a producci\u00f3n un concepto de iluminaci\u00f3n tan complejo como el del CUPRA Raval?<\/strong><br>El principal reto fue transformar una idea de dise\u00f1o muy ambiciosa en una soluci\u00f3n de iluminaci\u00f3n robusta, viable y escalable industrialmente.<br>En proyectos como este, la dificultad no es solo crear un efecto visual impresionante, sino hacerlo compatible con el rendimiento \u00f3ptico, los requisitos legales, los objetivos de coste, la viabilidad del utillaje y la calidad de producci\u00f3n en serie.<\/p><p><strong>\u00bfQu\u00e9 limitaciones ten\u00edan las tecnolog\u00edas convencionales?<\/strong><br>Con las tecnolog\u00edas convencionales, est\u00e1bamos limitados en t\u00e9rminos de precisi\u00f3n, profundidad, detalle superficial y repetibilidad.<br>Algunos de los efectos que quer\u00edamos conseguir requer\u00edan estructuras \u00f3pticas extremadamente finas, con un nivel de detalle que los procesos tradicionales no pod\u00edan ofrecer de forma eficiente o suficientemente consistente para la producci\u00f3n en serie.<\/p><p><strong>\u00bfQu\u00e9 permite la tecnolog\u00eda de l\u00e1ser de femtosegundo que antes no era posible?<\/strong><br>La tecnolog\u00eda de l\u00e1ser de femtosegundo nos permite crear microestructuras extremadamente precisas directamente sobre la superficie.<br>Esto abre la puerta a nuevos efectos \u00f3pticos, nuevas texturas y nuevas formas de controlar la luz, con un nivel de precisi\u00f3n que es muy dif\u00edcil de lograr con tecnolog\u00edas convencionales de mecanizado o grabado.<\/p><p><strong>\u00bfC\u00f3mo ayuda esta tecnolog\u00eda a lograr tanto un alto impacto de dise\u00f1o como eficiencia en costes?<\/strong><br>Ayuda porque podemos obtener un impacto visual muy fuerte sin necesidad de a\u00f1adir m\u00e1s componentes, ensamblajes m\u00e1s complejos o procesos secundarios costosos.<br>En iluminaci\u00f3n, cada pieza adicional, cada elemento \u00f3ptico adicional y cada proceso extra tienen un impacto en el coste, la calidad y la robustez.<br>Esta tecnolog\u00eda nos permite integrar parte de la funci\u00f3n \u00f3ptica y est\u00e9tica directamente en la superficie, lo cual es muy potente tanto desde el punto de vista del dise\u00f1o como industrial.<\/p><p><strong>\u00bfReduce la distancia entre el prototipo y la producci\u00f3n en serie?<\/strong><br>S\u00ed, absolutamente. Una de las ventajas clave es que la misma tecnolog\u00eda utilizada para desarrollar el efecto \u00f3ptico puede estar mucho m\u00e1s cerca de la soluci\u00f3n industrial final.<br>Eso significa menos compromisos entre la intenci\u00f3n del show-car y la realidad de producci\u00f3n. Nos ayuda a preservar la intenci\u00f3n original del dise\u00f1o mientras hacemos que la soluci\u00f3n sea t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente viable.<\/p><p><strong>\u00bfQu\u00e9 importancia tiene implicar a los partners tecnol\u00f3gicos desde las primeras etapas de un proyecto?<\/strong><br>Es esencial. En proyectos de iluminaci\u00f3n avanzada, no se pueden separar el dise\u00f1o, la ingenier\u00eda, la \u00f3ptica, la electr\u00f3nica, el utillaje y la fabricaci\u00f3n.<br>Si los partners tecnol\u00f3gicos se incorporan demasiado tarde, muchas decisiones ya est\u00e1n cerradas y el margen para la innovaci\u00f3n es mucho menor.<br>Cuando partners como Microrelleus se implican desde el principio, podemos explorar nuevas soluciones juntos, entender los l\u00edmites de la tecnolog\u00eda y dise\u00f1ar algo que sea a la vez innovador y realista.<\/p><p><strong>\u00bfC\u00f3mo ha sido la colaboraci\u00f3n con Microrelleus en este proyecto?<\/strong><br>La colaboraci\u00f3n ha sido muy cercana y muy constructiva.<br>Microrelleus aport\u00f3 una profunda experiencia en micrograbado y tecnolog\u00eda de l\u00e1ser de femtosegundo, y nosotros aportamos los requisitos de la iluminaci\u00f3n automotriz: intenci\u00f3n de dise\u00f1o, rendimiento \u00f3ptico, necesidades de validaci\u00f3n, sensibilidad al coste y robustez industrial.<br>El valor de la colaboraci\u00f3n fue precisamente la combinaci\u00f3n de ambos mundos.<\/p><p><strong>\u00bfC\u00f3mo ves el futuro de las aplicaciones del l\u00e1ser de femtosegundo en la iluminaci\u00f3n automotriz?<\/strong><br>Veo un futuro muy prometedor. La iluminaci\u00f3n automotriz se est\u00e1 volviendo m\u00e1s emocional, m\u00e1s digital y m\u00e1s orientada al dise\u00f1o, pero al mismo tiempo debe seguir siendo asequible, robusta y cumplir con la normativa.<br>La tecnolog\u00eda de l\u00e1ser de femtosegundo puede desempe\u00f1ar un papel importante en esta evoluci\u00f3n, especialmente en micro \u00f3ptica, firmas luminosas decorativas, efectos ocultos, texturizaci\u00f3n de superficies y nuevas formas de gestionar la luz.<br>Para marcas como CUPRA, donde la iluminaci\u00f3n es una parte clave de la identidad, este tipo de tecnolog\u00eda puede ayudar a crear soluciones distintivas, de alto impacto y con un potencial industrial real.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-row-container\" data-vce-boxed-width=\"true\"><div class=\"vce-row vce-row--col-gap-30 vce-row-equal-height vce-row-content--top\" id=\"el-30f59e60\" data-vce-do-apply=\"all el-30f59e60\"><div class=\"vce-content-background-container\"><\/div><div class=\"vce-row-content\" data-vce-element-content=\"true\"><div class=\"vce-col vce-col--md-25p vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-first vce-col--lg-first vce-col--xl-first\" id=\"el-9353c94e\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-9353c94e\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-9353c94e\"><div class=\"vce-single-image-container vce-single-image--align-left\"><div class=\"vce vce-single-image-wrapper\" id=\"el-5b92b57d\" data-vce-do-apply=\"all el-5b92b57d\"><figure><div class=\"vce-single-image-figure-inner\" style=\"width: 400px;\"><div class=\"vce-single-image-inner vce-single-image--absolute\" style=\"width: 100%; padding-bottom: 100%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"vce-single-image\"  width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Tony-Gallardo-320x320.jpg 320w, https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Tony-Gallardo-400x400.jpg 400w\" src=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Tony-Gallardo-400x400.jpg\" data-img-src=\"https:\/\/microrelleus.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Tony-Gallardo.jpg\" data-attachment-id=\"3037\"  alt=\"\" title=\"Tony Gallardo\" \/><\/div><\/div><figcaption hidden=\"\"><\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-col vce-col--md-75p vce-col--xs-1 vce-col--xs-last vce-col--xs-first vce-col--sm-last vce-col--sm-first vce-col--md-last vce-col--lg-last vce-col--xl-last\" id=\"el-588ab059\"><div class=\"vce-col-inner\" data-vce-do-apply=\"border margin background  el-588ab059\"><div class=\"vce-col-content\" data-vce-element-content=\"true\" data-vce-do-apply=\"padding el-588ab059\"><div class=\"vce-text-block\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-ecf1aa1e\" data-vce-do-apply=\"all el-ecf1aa1e\"><h3>Dise\u00f1ando la luz como identidad<\/h3><p>Entrevista con Tony Gallardo, Design Leader Exterior Components and Illumination en SEAT \/ CUPRA<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-classic-accordion vce vce-classic-accordion-align--left vce-classic-accordion-border-color--D8D8D8\" id=\"el-dfea742f\" data-vce-do-apply=\"all el-dfea742f\" data-active-section=\"1\" data-close-on-click=\"true\"><div class=\"vce-classic-accordion-inner\"><div class=\"vce-classic-accordion-panels-container\"><div class=\"vce-classic-accordion-panels\" role=\"tablist\" aria-label=\"Classic accordion\"><div class=\"vce-classic-accordion-panel\" id=\"el-c4f3e71e\" data-model-id=\"c4f3e71e\" data-vce-content=\".vce-classic-accordion-panel-body\"><div class=\"vce-classic-accordion-section-inner\"><div class=\"vce-classic-accordion-panel-heading\"><a class=\"vce-classic-accordion-panel-title\" href=\"#el-c4f3e71e\" data-vce-target=\"[data-model-id=c4f3e71e]\" data-vce-use-cache=\"false\" data-vce-classic-accordion-element=\"\" data-vce-container=\".vce-classic-accordion-inner\" role=\"tab\" aria-selected=\"true\" aria-controls=\"el-c4f3e71e\" id=\"section-c4f3e71e\"><span>Entrevista con Tony Gallardo<\/span><\/a><\/div><div class=\"vce-classic-accordion-panel-body\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"section-c4f3e71e\" data-vce-do-apply=\"all el-c4f3e71e\"><div class=\"vce-classic-accordion-element-container\" data-js-panel-body=\"\"><div class=\"vce-text-block\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-e748dff7\" data-vce-do-apply=\"all el-e748dff7\"><p><strong> La iluminaci\u00f3n es clave en el ADN de CUPRA. \u00bfQu\u00e9 quer\u00edais expresar con el dise\u00f1o del Raval? <br><\/strong>En CUPRA utilizamos la luz como un elemento emocional que define nuestra actitud como marca. Con el dise\u00f1o del Raval quer\u00edamos expresar esta identidad progresiva y diferenciadora. La luz no solo ilumina: crea ambiente, genera profundidad y transmite car\u00e1cter. Nuestra nueva generaci\u00f3n de productos se basa en los tres tri\u00e1ngulos, una deconstrucci\u00f3n de nuestro logotipo que se ha convertido en nuestra firma lum\u00ednica. Queremos que la iluminaci\u00f3n comunique qui\u00e9nes somos incluso cuando est\u00e1 apagada, dando presencia, personalidad y reconocimiento inmediato.<\/p><p><strong> \u00bfQu\u00e9 nuevas posibilidades creativas os ha abierto la microtexturizaci\u00f3n avanzada?<br><\/strong>La micro texturizaci\u00f3n avanzada nos permite controlar la interacci\u00f3n entre luz y superficie con una precisi\u00f3n totalmente nueva. Podemos explorar transparencias, degradados, micro relieves y densidades que antes no eran posibles, logrando superficies muy homog\u00e9neas y con una est\u00e9tica tecnol\u00f3gica. Estas texturas contribuyen a que la luz se perciba m\u00e1s rica, tridimensional y sofisticada.<\/p><p><strong> \u00bfQu\u00e9 os permiti\u00f3 hacer el l\u00e1ser de femtosegundo que antes no era posible?<br><\/strong>El l\u00e1ser de femtosegundo nos ofrece un nivel extremo de definici\u00f3n y limpieza en el grabado. Gracias a \u00e9l podemos crear microestructuras precisas, repetibles y duraderas, manteniendo la calidad de los moldes y asegurando una homogeneidad perfecta en superficies 3D complejas. Esta tecnolog\u00eda habilita un control visual que antes simplemente no era viable con procesos convencionales.<\/p><p><strong> \u00bfC\u00f3mo describir\u00edas el efecto visual que se consigue con estas microestructuras?<br><\/strong>El efecto visual es limpio, homog\u00e9neo y muy tecnol\u00f3gico. La superficie parece \u201cviva\u201d, ya que la transici\u00f3n entre la transparencia y la zona iluminada se percibe natural y fluida. Este tipo de microestructura aporta una sensaci\u00f3n inmediata de calidad y valor tecnol\u00f3gico, alineada con la identidad CUPRA.<\/p><p><strong> \u00bfCrees que esta tecnolog\u00eda permite llevar un dise\u00f1o \u201cpremium\u201d a segmentos m\u00e1s accesibles?<br><\/strong>S\u00ed, sin duda. Tradicionalmente, m\u00e1s dise\u00f1o implicaba m\u00e1s coste. Sin embargo, la micro texturizaci\u00f3n y el control sobre superficies iluminadas nos permiten crear efectos muy cercanos a los OLED \u2014superficies, no puntos\u2014 pero con un coste mucho m\u00e1s bajo. Esto democratiza el dise\u00f1o \u201cpremium\u201d y nos permite aplicarlo en una gama m\u00e1s amplia de modelos.<\/p><p><strong> \u00bfHasta qu\u00e9 punto el usuario percibe estos detalles aunque no sepa c\u00f3mo est\u00e1n hechos?<br><\/strong>Lo percibe de inmediato. Aunque el usuario no conozca la t\u00e9cnica, s\u00ed percibe que la luz es diferente: m\u00e1s sofisticada, m\u00e1s homog\u00e9nea y m\u00e1s cuidada. La iluminaci\u00f3n es un elemento que conecta emocionalmente y estos detalles generan una sensaci\u00f3n directa de calidad.<\/p><p><strong> \u00bfQu\u00e9 importancia tiene trabajar con partners tecnol\u00f3gicos desde fases tempranas? \u00bfC\u00f3mo ha sido la colaboraci\u00f3n con Microrelleus?<br><\/strong>Es absolutamente clave. Este tipo de proyectos solo es posible si dise\u00f1o e ingenier\u00eda avanzan de la mano desde las fases iniciales. Con Microrelleus trabajamos mano a mano, experimentando con diferentes tipos de grabado, niveles de transparencia y homogeneidades en superficies 3D. La colaboraci\u00f3n fue estrecha y fundamental para alcanzar el nivel de precisi\u00f3n que busc\u00e1bamos<\/p><p><strong> \u00bfC\u00f3mo ves la evoluci\u00f3n del dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os?<br><\/strong>La evoluci\u00f3n es clara: hemos pasado de puntos, a l\u00edneas y ahora a superficies. Pero m\u00e1s all\u00e1 de la forma, la iluminaci\u00f3n se orienta cada vez m\u00e1s hacia la experiencia del usuario, convirti\u00e9ndose en un elemento capaz de comunicar, acompa\u00f1ar y generar emociones. Veremos un crecimiento en el uso de microtexturas, superficies activas y animaciones dise\u00f1adas espec\u00edficamente para hacer la interacci\u00f3n m\u00e1s humana.<br>La iluminaci\u00f3n no ser\u00e1 solo un elemento funcional ni puramente est\u00e9tico: ser\u00e1 un lenguaje sensorial que permitir\u00e1 al veh\u00edculo expresarse. Servir\u00e1 para dar la bienvenida, transmitir estados, reforzar la personalidad del coche y crear una conexi\u00f3n emocional con el conductor y los ocupantes. Las firmas ser\u00e1n m\u00e1s reconocibles, las animaciones m\u00e1s fluidas y la narrativa lum\u00ednica m\u00e1s rica tanto en el frontal como en la trasera, haciendo que cada interacci\u00f3n aporte valor y personalidad a la experiencia global del usuario.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vce-text-block\"><div class=\"vce-text-block-wrapper vce\" id=\"el-6806b210\" data-vce-do-apply=\"all el-6806b210\"><p>El proyecto CUPRA Raval refleja un cambio m\u00e1s amplio en la iluminaci\u00f3n automotriz \u2014 donde el dise\u00f1o, la ingenier\u00eda y las tecnolog\u00edas a microescala convergen para crear identidades visuales distintivas.<\/p><p>En Microrelleus, seguimos explorando c\u00f3mo la microtexturizaci\u00f3n avanzada y las tecnolog\u00edas de l\u00e1ser de femtosegundo pueden hacer posible esta nueva generaci\u00f3n de iluminaci\u00f3n.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La iluminaci\u00f3n automotriz est\u00e1 experimentando una transformaci\u00f3n \u2014 pasando de componentes funcionales a elementos emocionales y definidores de identidad.Con el lanzamiento del nuevo CUPRA Raval, esta evoluci\u00f3n se hace tangible: micro-\u00f3pticas avanzadas, control preciso de la luz y una firma visual distintiva convergen en una nueva generaci\u00f3n de dise\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3047,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-3061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iluminacion"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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